Felgenreparatur: alle Methoden im Überblick
Bordsteinschaden, Riss, verbogene Felge oder Lackschaden — für jeden Schadenstyp gibt es ein passendes Verfahren: Smart-Repair, WIG-Schweißen, Richten auf der hydraulischen Richtbank, chemische Entlackung oder komplette Neubeschichtung. Welche Methode passt, hängt von Schadensbild, Materialzustand und Sicherheitsrelevanz ab.
Artikel lesenWas kostet eine Felgenaufbereitung? Preise & Beispiele 2026
Felgenaufbereitung kostet je nach Verfahren zwischen 40 € (chemische Entlackung) und 150 € (CNC-Glanzdrehen) pro Felge. Smart-Repair bei Bordsteinschaden ab 80 €, Pulverbeschichtung ab 130 €, Höhenschlag richten ab 60 €. Genaue Preise hängen von Größe, Schadensbild und Zusatzleistungen ab.
Artikel lesenCNC-Glanzdrehen vs. Pulverbeschichtung: welches Verfahren wann?
CNC-Glanzdrehen erzeugt eine spiegelnde Diamond-Cut-Optik durch präzisen Materialabtrag und Klarlack-Versiegelung. Pulverbeschichtung ist eine farbige, hochrobuste Vollbeschichtung in jeder RAL-Farbe. Glanzdrehen ist optisch ein Statement, Pulver ist langlebig und farblich frei wählbar. Oft werden beide Verfahren kombiniert.
Artikel lesenFelgenschaden: reparieren oder austauschen?
Reparieren lohnt sich in den meisten Fällen — vor allem bei Bordsteinschäden, Höhenschlag oder oberflächlichen Lackschäden. Auch geschweißte Felgen sind häufig sicher und TÜV-konform. Austauschen ist nur dann sinnvoll, wenn strukturelle Brüche in tragenden Bereichen vorliegen oder die Felge bereits mehrfach repariert wurde.
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