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    Alle LeistungenKollektion

    Modern

    Zeitgemäße Veredelung mit CNC-Präzision

    Hightech-Verfahren für den modernen Auftritt: CNC-Diamond-Cut, langlebige Pulverbeschichtungen in jeder RAL-Farbe und sicherheitsrelevante Reparaturen mit zertifizierten Verfahren.

    • CNC-Präzision auf 1/100 mm
    • Alle RAL-Farben & Effekte
    • WIG-Schweißen mit TÜV-Abnahme
    • Bordsteinschäden in 3–5 Werktagen
    CNC-Glanzdrehen mit Klarlack – Redline Wheelworks
    Veredelung

    CNC-Glanzdrehen mit Klarlack

    Das CNC-Glanzdrehen, auch als Diamond Cut Finish bekannt, verleiht Ihren Felgen eine spiegelnde Hochglanzoberfläche. Mittels CNC-gesteuerter Drehmaschinen wird eine hauchdünne Aluminiumschicht millimetergenau abgetragen. Anschließend versiegeln wir das Ergebnis mit hochwertigem Klarlack für dauerhaften Schutz und brillanten Glanz.

    • Spiegelnde Diamond-Cut Oberfläche
    • Mehrschichtiger Klarlack-Schutz
    • CNC-Präzision auf 1/100 mm
    • UV- und Witterungsbeständig
    ab 150 € pro Felge
    ca. 5–7 Werktage
    Pulverbeschichtung – Redline Wheelworks
    Veredelung

    Pulverbeschichtung

    Pulverbeschichtung ist die robusteste Methode der Felgenveredelung. Das elektrostatisch aufgetragene Farbpulver wird im Ofen eingebrannt und bildet eine extrem widerstandsfähige Schutzschicht – in jeder RAL-Farbe, matt, seidenmatt oder hochglänzend.

    • Alle RAL-Farben verfügbar
    • Extrem kratz- und chemikalienbeständig
    • Matt, seidenmatt oder glänzend
    • Umweltfreundliches Verfahren
    ab 130 € pro Felge
    ca. 5–7 Werktage
    Bordsteinschäden beseitigen – Redline Wheelworks
    Reparatur

    Bordsteinschäden beseitigen

    Bordsteinkontakte hinterlassen unschöne Spuren. Wir reparieren Kratzer, Riefen und Materialverlust am Felgenhorn fachgerecht – die Felge wird anschließend lackiert oder im Originalfinish wiederhergestellt.

    • Materialaufbau & Verschleifen
    • Originalfinish-Restauration
    • TÜV-konform
    • Wie-neu Ergebnis
    ab 80 € pro Felge
    ca. 3–5 Werktage
    Schweißen von Aluminium – Redline Wheelworks
    Reparatur

    Schweißen von Aluminium

    Risse und Brüche an Aluminiumfelgen sind kein Totalschaden. Mittels WIG-Schweißverfahren reparieren wir auch tiefe Risse und gebrochene Speichen – material- und sicherheitsgerecht.

    • WIG-Schweißverfahren
    • Auch bei tiefen Rissen
    • TÜV-Abnahme möglich
    • Material- und sicherheitsgerecht
    auf Anfrage
    ca. 5–7 Werktage